번호 | 제목 | 작성자 | 작성일 | 조회 |
370 |
전국검사정비연합회 전원식 회장 연임 성공
관리자
2019.11.21
408
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관리자 | 2019.11.21 | 408 |
369 |
민·관·정, 車 정비요금 갈등 차단한다…‘선(先)손해사정’ 도입
관리자
2019.11.21
427
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관리자 | 2019.11.21 | 427 |
368 |
“도장부스 대기오염물질 배출허용기준 단속 유예하라”
관리자
2019.11.21
585
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관리자 | 2019.11.21 | 585 |
367 |
[제언] ‘정비수가 현실화’ 정비업계의 숙원과제
관리자
2019.11.21
397
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관리자 | 2019.11.21 | 397 |
366 |
‘대기환경보전법 위반’ 정비 측정대행업체 무더기적발
관리자
2019.11.21
533
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관리자 | 2019.11.21 | 533 |
365 |
[단독]“도장부스 탄화수소 측정대행 수수료 인하하고 ‘자가측정 장비 구입 지원금 제도’ 신설하라”
관리자
2019.11.21
539
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관리자 | 2019.11.21 | 539 |
364 |
정비업체 차명계좌 사용 ‘무더기 적발’
관리자
2019.07.12
549
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관리자 | 2019.07.12 | 549 |
363 |
"보험정비요금 공표, 부산정비업계 ‘경영안정’에 버팀목 역할"
관리자
2019.05.23
513
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관리자 | 2019.05.23 | 513 |
362 |
'車보험 보상기준 개선' 금융당국 가이드라인 Q&A
관리자
2019.05.08
543
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관리자 | 2019.05.08 | 543 |
361 |
車검사정비사업자단체 역학구도 변화 조짐에 관측만 ‘난무’
관리자
2019.04.10
774
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관리자 | 2019.04.10 | 774 |
360 |
언더코팅 작업, 도장부스 안에서 할 수 있다? 없다?
관리자
2019.03.08
740
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관리자 | 2019.03.08 | 740 |
359 |
자동차 언더코팅, 도장작업인가 아닌가
관리자
2019.01.17
634
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관리자 | 2019.01.17 | 634 |
358 |
전문정비업 실질적 보험청구권 인정된다
관리자
2019.01.17
517
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관리자 | 2019.01.17 | 517 |